Jak naprawić oponę rowerową bezdętkową

Spisu treści:

Anonim

Opony bezdętkowe mają kilka wspaniałych zalet dla tych, którzy lubią jazdę na nierównym podłożu. Na przykład w kolarstwie górskim użycie opon bezdętkowych pozwala uzyskać niższy wskaźnik PSI, co znacznie poprawi prowadzenie i osiągi w trudnych terenach, które eksplorujesz. Vernon Felton z Bike Magazine mówi, że niższe ciśnienie powietrza, przynajmniej do pewnego momentu, „zapewnia lepszą przyczepność i niewielki stopień zawieszenia na skalistym terenie”. Dla miłośników szlaków przyrodniczych może to być potrzebne. Niestety ten typ opony nie jest odporny na awarie, ponieważ w trakcie jazdy rowerem mogą się zdarzyć przebicia. Naprawienie mieszkania bezdętkowego można wykonać w kilku krokach.

Mężczyzna naprawia oponę do roweru. Źródło: aleksey_rezin / iStock / Getty Images

Krok 1

Zaznacz wyciek na oponie, rysując okrąg wokół otworu stałym markerem.

Krok 2

Obróć oponę, tak aby trzpień zaworu był skierowany bezpośrednio do góry. Pozostaw oponę na 60 sekund, aby spuścić wszelkie szczeliwo z trzonu zaworu.

Krok 3

Obróć oponę, aby trzpień zaworu był skierowany bezpośrednio w dół. Spuść powietrze z opony. Dzięki temu uszczelniacz nie wycieknie z opony podczas spuszczania powietrza.

Krok 4

Ściśnij ścianki opony na środku obręczy, aby poluzować bezpowietrzny system blokowania.

Krok 5

Za pomocą dźwigni opony ściągnij jedną ścianę opony z obręczy.

Krok 6

Obróć oponę, aby wyciek znajdował się na dole, najbliżej ziemi.

Krok 7

Wlać szczeliwo z opony do pojemnika i odłożyć na bok.

Krok 8

Użyj ręcznika papierowego, aby oczyścić i wysuszyć obszar wokół nakłucia.

Krok 9

Osusz obszar wokół nakłucia suszarką lub wystawiając miejsce na słońce.

Krok 10

Nałóż klej w miejscu nakłucia. Pozostaw klej do przyklejenia, aż będzie kleisty.

Krok 11

Mocno dociśnij łatkę nad otworem po wewnętrznej stronie opony. Pozostaw łatkę na około pięć minut, aby umożliwić prawidłowe wiązanie.

Krok 12

Wlać uszczelniacz z powrotem do opony.

Krok 13

Dociśnij ręcznie oponę do ściany obręczy. Popchnij środek opony w dół w kierunku obręczy, aby docisnąć krawędzie ścianki opony do boków ścianki obręczy.

Krok 14

Szybko napompuj oponę do 60 PSI za pomocą sprężarki powietrza, aby zablokować oponę na miejscu.

Krok 15

Opróżnij oponę i sprawdź ścianę opony, aby zapewnić równomierne uszczelnienie.

Krok 16

Napompuj oponę do pożądanego ciśnienia powietrza.

Rzeczy, których będziesz potrzebować

  • Naszywka na oponę

    Dźwignie do opon

    Mały pojemnik

    Kompresor powietrza

Ostrzeżenie

Upewnij się, że trzpień zaworu nie zawiera szczeliwa. Może to powodować problemy podczas próby napompowania opony.

Jak naprawić oponę rowerową bezdętkową