Dla każdego możliwego rodzaju terenu zapewne jest rower zaprojektowany do tego. Nawierzchnia i trasy mają bardzo różne właściwości powierzchni, które wymagają wyspecjalizowanego roweru. Rower szosowy, zaprojektowany na chodnik, ma ponad stuletnie dziedzictwo wyścigowe i od tego czasu jest poprzednikiem każdego roweru. Rowery górskie zostały opracowane znacznie później, ale stanowią znaczną część jazdy na rowerze i są dostępne w szerokiej gamie stylów i wersji do radzenia sobie w najtrudniejszym terenie.
Zbudowany dla prędkości
Rower szosowy został zaprojektowany tak, aby był lekki i reagował na gładkiej nawierzchni. Rowery te mają cienkie koła w rozmiarze 700c i cienkie opony, co zmniejsza opory toczenia i zwiększa prędkość. W zawodach wyścigowe motocykle szosowe są zaprojektowane z myślą o osiągach, aby skrócić o kilka sekund czas kierowcy. Rowery szosowe ustawiają kierowcę w agresywnej, pochylonej do przodu pozycji, co poprawia aerodynamikę i przenoszenie mocy na pedały. Rama musi być lekka i sztywna, dlatego szczególnie mocne materiały, takie jak włókno węglowe i tytan, są powszechne na poziomie konkurencji. Inne trwałe i lekkie materiały, takie jak stal i aluminium, uzupełniają rynek konsumencki.
Going Off-Road
Rowery górskie są przeznaczone do pokonywania terenowych terenów, takich jak błoto, błoto, śnieg i żwir. Te motocykle są szczególnie wytrzymałe, z grubymi oponami i mocnymi kołami, które są odporne na uszkodzenia w wyniku uderzenia. Ramy wykonane są z aluminium, włókna węglowego, stali i tytanu i są zbudowane tak, aby wytrzymać wiele kar. Układy zawieszenia pozwalają kołom pochłonąć wibracje i uderzenia z nierównego szlaku. Rower górski typu hardtail ma zawieszenie z przodu, a rower górski z pełnym zawieszeniem ma amortyzację dla obu kół. Rowery górskie mają zwykle płaską kierownicę, która ustawia jeźdźca w pozycji pionowej w celu zachowania równowagi i kontroli.
Znajdź różnicę
Najbardziej bezpośrednią różnicą między rowerami szosowymi i górskimi są koła. Koła do rowerów górskich mają opcje od 26 do 29 cali i zawsze mają opony z podniesionymi występami. Te występy działają jak zęby na luźnej glebie, wbijają się w podłoże i zapewniają przyczepność i przyczepność tam, gdzie ślizgałyby się gładkie opony roweru szosowego. Rower szosowy wykorzystuje węższe opony bez występów, które zapewniają odpowiednią przyczepność i kontrolę na chodniku.
Wybór roweru
Cechy, które sprawiają, że rowery górskie są znacznie wygodniejsze w terenie, przekładają się również na chodniki i ścieżki rowerowe, co czyni je popularnym wyborem dla osób dojeżdżających do pracy na co dzień. Nigdy nie jedzie tak szybko jak rower szosowy, ale pozycja jazdy i amortyzacja powodują, że dziury i krawężniki są krótkie. Rowery szosowe są idealnym wyborem, jeśli jeździsz wyłącznie po chodniku i chcesz szybszego roweru, ponieważ znacznie ułatwi on pedałowanie i wspinanie się na wzniesienia. Ich niewielka waga ułatwia także sterowanie przy wyższych prędkościach.
