Niezbędne wyposażenie dla rowerzysty obejmuje pompę podłogową w garażu i pompę drogową przyczepioną do ramy roweru lub noszoną w plecaku. Sklepy rowerowe napompowują opony za pomocą sprężarki powietrza z łącznikiem i manometrem podobnym do tego, jaki występuje na stacjach paliw. W sytuacjach awaryjnych na drodze lub w domu, gdy nie jest dostępna pompa ani sprężarka powietrza, możesz szybko napompować opony rowerowe za pomocą kompaktowego sprężonego powietrza lub inflatora C02 przeznaczonego do rowerów.
Krok 1
Ręcznie obróć korek inflatora sprężonego powietrza przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i zdejmij korek. Przechyl drugi koniec inflatora do góry i wyjmij kasetę CO2 i łącznik inflatora z wnętrza rurki inflatora.
Krok 2
Zdejmij nasadkę zaworu z trzonka zaworu opony roweru. Nakręć jeden koniec łącznika inflatora zgodnie z ruchem wskazówek zegara na trzpień zaworu. Dokręcić złączkę ręcznie.
Krok 3
Włóż szyjkę kartridża CO2 do otwartego końca łącznika inflatora. Chwyć złączkę jedną ręką, wepchnij wkład do złączki i obróć go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż usłyszysz przepływ sprężonego powietrza.
Krok 4
Przytrzymaj nabój na miejscu i napompuj oponę przez kilka sekund. Obróć pojemnik w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż zatrzyma się przepływ powietrza. Ściśnij oponę ręcznie, aby sprawdzić poziom napompowania. Obróć pojemnik ponownie w prawo i w razie potrzeby dodaj więcej powietrza.
Krok 5
Odkręć wkład z łącznika inflatora. Odkręcić złączkę z trzonka zaworu. Wymień wkład i złączkę w rurce inflatora. Założyć nasadkę zaworu na trzpieniu zaworu.
Wskazówka
CO2 rozprasza się szybko - w ciągu zaledwie 24 godzin, więc należy jak najszybciej zastąpić CO2 w oponie rowerowej zwykłym powietrzem.
Inflatory rur z zaworami sterującymi ułatwiają wymianę rur przed napompowaniem opon.
Ostrzeżenie
Wymień uszkodzoną rurkę przed użyciem inflatora, aby uniknąć przebicia opony w niewielkiej odległości w dół drogi.