Niskie ciśnienie powietrza w oponach rowerowych może powodować płaskość i uszkodzenie opon i felg. Spowoduje to również spowolnienie i mocniejsze pedałowanie, ponieważ większa część opony jest wystawiona na nawierzchnię drogi. Powietrze w twoich oponach jest pod dużym ciśnieniem i ma tendencję do przesiąkania każdego dnia, niezależnie od tego, czy jeździsz, czy nie. Dlatego ważne jest sprawdzanie opon przed każdą jazdą, aby upewnić się, że ciśnienie jest prawidłowe.
tło
Różne motocykle wymagają różnej ilości powietrza. Rower górski zazwyczaj wymaga mniejszego nacisku niż rower szosowy, ponieważ musi pochłaniać wstrząsy nierównego terenu i zapewniać lepszą przyczepność. Rowery szosowe wymagają większego nacisku, ponieważ zostały zaprojektowane, aby jechać szybciej i płynniej na równych powierzchniach. Każdy rower jest inny, a ilość potrzebnego powietrza różni się w zależności od marki i modelu, więc nie opieraj potrzebnej ilości na innym rowerze. Ważne jest, aby wiedzieć, czego wymaga Twój konkretny.
Nacisk
Poznaj zalecane ciśnienie dla swojego motocykla. Spójrz na boczną ścianę opony rowerowej i znajdź zalecane PSI (funty na cal kwadratowy). Różni się to w zależności od motocykla i rozmiaru opony. Czasami jest to podawane w zakresie takim jak 35-65 psi na rowerze górskim. Lub może dać maksimum, takie jak 120 psi na rowerze szosowym.
Pompowanie
Podczas pompowania rowerów szosowych zbliż się do maksymalnego limitu. W przypadku rowerów górskich zwykle potrzebujesz niższej wartości psi, aby Twoje opony absorbowały wstrząsy w trudnym terenie, takim jak brud, korzenie drzew i skały. Ilość potrzebnego powietrza zależy również od wagi rowerzysty. Aby uzyskać takie same osiągi na tych samych oponach, cięższy jeździec potrzebuje wyższego psi, podczas gdy lżejszy jeździec potrzebuje niższego psi. Podobnie, ponieważ tylna opona ma większą masę niż przednia, prawie zawsze potrzebujesz tam wyższej psi - ogólnie 10 procent, według magazynu Sheldon Brown z Adventure Cyclist.
Pompowanie
Po określeniu ilości powietrza potrzebnego do opon użyj zaktualizowanej pompy, aby je napompować. Większość pomp podaje dokładne psi podczas pompowania, więc nie musisz zgadywać. Po napompowaniu opon poczuj je rękami, aby upewnić się, że są wystarczająco twarde.
Monitor
Ważne jest, aby sprawdzać ciśnienie w oponach przed każdą jazdą i dostosowywać je w zależności od terenu i warunków na drodze. Pamiętaj, aby monitorować również najlepsze ciśnienie powietrza na rowerze. Jeśli dostajesz dużo mieszkań, możesz być zawyżony lub zaniżony.
