Jeśli bieżnia zatrzyma się pod obciążeniem, istnieje kilka potencjalnych przyczyn. „Przywierający” pasek na większości bieżni to usterka, którą często można naprawić samodzielnie. Aby zapewnić płynną pracę, bieżnie wymagają podstawowej konserwacji.
Ciągłe, płynne działanie wymaga równowagi między tarciem i napięciem między dwoma rolkami z przodu iz tyłu maszyny. Bez tego pasek nie może przenosić mocy z silnika. Ważne jest również smarowanie pod paskiem - powierzchnię, na której biegniesz - płynem zalecanym przez producenta bieżni.
Wskazówka
Jeśli bieżnia zatrzyma się po wejściu na nią, najpierw sprawdź zalecany przez producenta limit masy. Konieczne może być również smarowanie paska lub dokonanie drobnych korekt.
Rozwiązywanie problemów z bieżnią
Ruchoma powierzchnia bieżni jest znana jako „pas”. Zanim zaczniesz szukać problemów mechanicznych, sprawdź, czy mieścisz się w zalecanym przez producenta limicie wagi użytkownika. Jeśli przekroczysz limit wagi, pasek może się przykleić.
Aby ustalić, że przyczyną problemu jest niewłaściwa regulacja, a nie usterka elektryczna, włącz bieżnię i pozwól jej pracować z małą prędkością. Jeśli pasek działa normalnie, jest mało prawdopodobne, że masz usterkę silnika.
Nasmaruj pasek
W przypadku taśmy klejącej pierwszym krokiem jest sprawdzenie smarowania. Wszystkie bieżnie wymagają pewnego rodzaju smaru między pasem a pokładem - sekcją pod ruchomym pasem. Istnieje wiele rodzajów smarów; właściwy jest przeznaczony do pracy z materiałami użytymi w twoim urządzeniu. Skontaktuj się z producentem lub specjalistycznym dostawcą.
Niektóre bieżnie mają system „samosmarowania”, który jest zbiornikiem płynu, który w razie potrzeby stosuje odpowiednią ilość. W przypadku bieżni podstawowych smar nakłada się ręcznie.
Wskazówka
Po ręcznym nałożeniu smaru, chodź na bieżni z prędkością około 2 mil na godzinę przez minutę lub dwie, aby równomiernie rozprowadzić smar na pasie i pokładzie.
Sprawdź rolki pasa
Pasek może się zatrzymać, gdy nadepniesz na niego, jeśli odległość między dwoma rolkami wymaga regulacji. Albo pasek się rozciągnął, powodując utratę przyczepności do rolek, albo rolka regulowana z tyłu bieżni się przesunęła.
Obie sytuacje można szybko naprawić, regulując śruby przytrzymujące rolkę na miejscu. Potrzebujesz narzędzia zwanego kluczem sześciokątnym, który jest zwykle dostarczany z bieżnią, aby poluzować, przesunąć, a następnie dokręcić tylny wałek.
Regulacja rolek
Przedni walec jest podłączony do silnika. Wałek z tyłu maszyny jest regulowany. Znajdź śruby z tyłu bieżni. Mogą znajdować się pod plastikowymi osłonami. Gdy bieżnia jest wyłączona i odłączona od zasilania, przekręć lewą i prawą śrubę o ćwierć obrotu w prawo.
Następnie włącz bieżnię i przetestuj, aby sprawdzić, czy regulacja naciągnęła pasek i usunęła problem; jeśli nie, powtórz proces wyłączania maszyny i dokręcania śrub o kolejne ćwierć obrotu z każdej strony.
Postępuj ostrożnie
Nie kusz się, aby dokręcić śruby tak mocno, jak to możliwe, ponieważ może to przedwcześnie rozciągnąć pasek. Bieżnie są zaprojektowane do stopniowego dostosowywania. Ta funkcja oznacza, że pasek można regulować wiele razy, zanim będzie wymagał wymiany.
Wyreguluj równomiernie lewą i prawą śrubę, ponieważ obrót o jedną więcej niż drugą ostatecznie spowoduje przesunięcie pasa poza środek.
