Jeśli kupiłeś rower z systemem zmiany biegów Shimano SIS - co oznacza system indeksowania Shimano - możesz być zdezorientowany, jak działają zmiany. System ma dużą i małą dźwignię zmiany biegów zamontowaną na lewej i prawej kierownicy i jest dostępny w wersji 7-biegowej i 10-biegowej. Dźwignie zmiany biegów służą do zmiany biegów, co utrudnia lub ułatwia pedałowanie. Prawe dźwignie zmiany biegów kontrolują przerzutkę tylną zamontowaną obok tylnego koła. Lewa dźwignia zmiany biegów steruje przednim biegiem, który jest częścią korby połączonej z pedałami napędzającymi łańcuch.
Prawa dźwignia zmiany biegów
Krok 1
Naciśnij dużą prawą dźwignię zmiany biegów. Jest zamontowany na prawym uchwycie i jest większy z dwóch dźwigni. Ma mały wskaźnik na czerwonym wyświetlaczu i jest ponumerowany od 1 do 7 lub od 1 do 10, co oznacza liczbę biegów. Za każdym razem, gdy naciśniesz dźwignię, przerzutka przesuwa stopniowo koło zębate w kierunku mniej wymagającego, niższego biegu, co ułatwia jazdę.
Krok 2
Naciśnij jednokrotnie małą prawą dźwignię zmiany biegów, aby przesunąć przerzutkę w dół o jedną pozycję na zestawie zębów. Mała dźwignia zmiany biegów znajduje się bezpośrednio za dużą dźwignią. To powoduje zmianę przerzutki na mniejsze koło zębate na wyższym biegu, co utrudnia pedałowanie.
Krok 3
Naciśnij raz dużą lewą dźwignię zmiany biegów. Spowoduje to przesunięcie łańcucha napędowego do dużej tarczy na przednim biegu, która jest połączona z pedałami. Z przodu są tylko dwie tarcze, duża i mała, więc lewa dźwignia zmiany biegów ma tylko dwa ustawienia. Duża tarcza utrudnia pedałowanie. Naciśnięcie małej lewej dźwigni zmiany biegów powoduje przeniesienie łańcucha napędowego w dół do małej tarczy, co ułatwia pedałowanie. Mały wyświetlacz na lewej dźwigni zmiany biegów zawiera cyfry 1 i 2, które pokazują, na którym biegu przednim jesteś. Regulacja przednich i tylnych biegów pozwala dostosować prędkość i wysiłek pedałowania. Łatwiejszy sprzęt jest dobry do wspinania się na strome wzgórze, a trudniejszy sprzęt jest dobry do budowania wytrzymałości na płaskim terenie.
