Rowery wielobarwne pozwalają jeździć na zróżnicowanym terenie, bez względu na to, czy jest to droga gruntowa, czy gładka. Podczas pedałowania łańcuch napędowy przesuwa się nad przednią i tylną kasetą, zapewniając różne poziomy oporu. Zmiana biegu na niższy lub zmniejszanie oporu pozwala na szybsze i łatwiejsze pedałowanie; zmiana biegu na wyższy lub zwiększenie oporu wymaga większego wysiłku i buduje wytrzymałość. Na dźwigni zmiany biegów najniższy numer, nr 1, oznacza pierwszy bieg.
Poznawanie motocykli
Ustawienie dźwigni zmiany biegów w pozycji 1 powoduje przesunięcie łańcucha napędowego do największej zębatki tylnej kasety. Pierwszy bieg to najniższy bieg i najłatwiejszy do wspinaczki. Większość motocykli wielobiegowych ma siedem biegów, ale może mieć do dziewięciu. Jeśli łańcuch napędowy znajduje się na najmniejszej zębatce, która jest najtrudniejszym biegiem, przeniesienie go na pierwszy bieg powoduje, że łańcuch napędowy wspina się o sześć miejsc na kasecie, jeśli masz siedem biegów. Dostosuj biegi w zależności od oporu, jaki chcesz podczas pedałowania. Środkowe koła zębate zapewniają umiarkowany opór, który ma zastosowanie w większości terenów.
