Jak naprawić zacierające się hamulce tarczowe na rowerze

Hamulce tarczowe są szeroko stosowane w kolarstwie górskim, ponieważ zapewniają skuteczną siłę hamowania w mokrych warunkach. W przeciwieństwie do hamulców z gumową okładziną, które zapewniają tarcie o obręcz koła, hamulce tarczowe dociskają okładziny ceramiczne lub metalowe do wirnika ze stali hartowanej, aby zatrzymać, co zapobiega poślizgowi hamulca. Hamulce tarczowe mogą wymagać regulacji, aby wirnik nie ocierał się o klocki podczas jazdy.

Mężczyzna jedzie na rowerze górskim na zewnątrz. Źródło: Purestock / Purestock / Getty Images

Regulacja zacisku

Krok 1

Zamontuj rower na stacji roboczej, aby móc swobodnie obracać koła podczas regulacji hamulców. Jeśli nie masz stacji roboczej, obróć rower i wyważ go na kierownicy i siedzeniu.

Krok 2

Znajdź dwie śruby mocujące mechanizm hamulca do widelca rowerowego. Jeden znajduje się powyżej zacisku, a drugi poniżej. Włóż śrubę sześciokątną do jednej ze śrub i obróć ją w lewo, aby ją poluzować. Poluzuj również drugą śrubę, aż będziesz mógł ręcznie przesunąć zaciski. Nie wykręcaj śrub z mechanizmu hamulcowego.

Krok 3

Zakręć powoli kołem i obserwuj wirujący wirnik. Zwróć uwagę, w jaki sposób wirnik styka się z klockami hamulcowymi. Obróć ręcznie zaciski, aby znaleźć właściwy kąt, w którym wirnik nie ciągnie się już o klocki hamulcowe.

Krok 4

Włóż śrubę sześciokątną do jednej ze śrub i mocno ją dokręć, upewniając się, że zaciski nie przesuną się z wyregulowanej pozycji. Dokręcić drugą śrubę.

Krok 5

Zakręć kołem i ściśnij dźwignię hamulca, aby sprawdzić napięcie hamulca i ustawienie klocków. Gdy dźwignia hamulca jest wciśnięta, włóż śrubę sześciokątną do śruby regulacyjnej klocka hamulcowego i wyreguluj każdą klockę do pożądanego nacisku na wirnik.

Wygięty wirnik

Krok 1

Powoli zakręć kołem zamontowanego lub odwróconego roweru. Obserwuj wirujący wirnik. Jeśli wirnik przechodzi przez zaciski bez dotykania klocków hamulcowych przez większą część obrotu, a następnie nagle wciąga w jednym punkcie, wirnik jest zgięty.

Krok 2

Umieść znak na wirniku w zgiętym miejscu. Obróć koło tak, aby znak znajdował się 180 stopni od zacisku.

Krok 3

Umieść mały klucz nastawny w miejscu zakrętu i dokręć go wokół wirnika. Delikatnie zegnij wirnik kluczem w kierunku klocka hamulcowego, o który nie ocierał się.

Krok 4

Powoli zakręć kołem i sprawdź, jak wirnik przechodzi przez zaciski. W razie potrzeby delikatnie wygnij wirnik, aż całkowicie oczyści klocki hamulcowe przy pełnym obrocie.