Jazda na rowerze to doskonały trening sercowo-naczyniowy, skierowany do dużych grup mięśniowych przy minimalnym wpływie na stawy. Jeśli masz nadwagę, możesz zalecić jazdę na rowerze, aby pomóc ci schudnąć. Jeśli ważysz więcej niż 300 funtów, rozważ rower hybrydowy lub górski. Mają większe opony i grubsze koła, które wytrzymują dłużej pod ciśnieniem. Nadal możesz wyposażyć te koła w gładkie opony do jazdy po drodze.
Koła do rowerów górskich
Rowery górskie są odporne na uderzenia kamieni, korzeni, skoków i upadków bez uszczerbku dla integralności. Jeśli ważysz 350 funtów lub więcej, wybór roweru górskiego z wysokiej jakości, wytrzymałym zestawem kołowym jest idealny, szczególnie jeśli chcesz jeździć w terenie lub w terenie. Zestawy kołowe do all-mountain i downhill są zazwyczaj szersze i trwalsze niż koła do jazdy po drogach, do biegów terenowych i do jazdy w terenie. Koła roweru górskiego można również wyposażyć w gładkie opony drogowe, aby zmniejszyć tarcie podczas jazdy po chodniku.
Szprychy i osie przelotowe
Ilość szprych na kole wpływa na jego trwałość; im więcej szprych ma, tym silniejszy będzie. Poszukaj kół z co najmniej 32 szprychami, najlepiej więcej dla tylnego koła. Jednak większość kół kupuje się w zestawach, więc zakup czterech kół może być kosztowny. Innym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy określaniu trwałości i ograniczenia masy, jest rodzaj osi, jaką ma koło. Oś przelotowa jest bardziej wytrzymała i trwalsza niż oś szybkozamykająca i jest zwykle stosowana z przodu na kołach do jazdy w górach oraz z tyłu w rowerach zjazdowych.
Przemysł Nine / Stan's All-Mountain
Zarabiając 4 na 5 gwiazdek od redakcji „Bicycling”, zestaw kołowy Industry Nine All-Mountain ma 32 aluminiowe szprychy o dużej średnicy i obręcz o szerokości 26 mm. Stwierdzono, że koła są „bardzo sztywne” - wśród najsztywniejszych próbkowanych - ale pozwoliły na wystarczającą dawkę, aby zapobiec złemu prowadzeniu. Po intensywnym użytkowaniu recenzenci stwierdzili, że szprychy są napięte, koła pozostały prawdziwe, a łożyska cicho. Jest to droższy zestaw kołowy, który w 2013 r. Będzie wynosił 1000 USD.
Azonic Momentum DH
Opona zjazdowa zbudowana z myślą o karach, Azonic Momentum DH, ma 36 szprych na koło i ma imponującą obręcz o szerokości 43 mm. Biorąc pod uwagę 5 na 5 gwiazdek na Mtbr.com, koło to ma oś przelotową i mieści opony o szerokości do 3 cali. Ten zestaw kołowy może wspierać cię, niezależnie od wagi, w każdym terenie, bez uszczerbku dla jego ramy. Kosztując około 180 USD za koło od 2013 r., Możesz kupić tylko jeden lub sprężynę dla dwóch, jeśli potrzebujesz pełnego zestawu.
